Als Spedition Ungarn organisiert Spedition Log aus Berlin Direkttransporte nach Budapest, Győr, Debrecen, Miskolc und in jede ungarische Region. Über die bewährte Achse durch Tschechien und die Slowakei erreicht Ihre Ladung Ungarn in rund 2 Tagen Transitzeit. Ungarn ist EU-Mitglied im Schengen-Raum, deshalb entfallen Zollformalitäten und stationäre Grenzkontrollen vollständig – das macht die Relation schnell und gut planbar.
Ungarn zählt zu den wichtigsten Handelspartnern Deutschlands in Mitteleuropa, und Berlin ist als Ausgangspunkt aller unserer Fahrten ideal angebunden. Von hier aus bedienen wir die Relation regelmäßig, was kurze Vorlaufzeiten und verlässliche Kapazitäten bedeutet – auch bei kurzfristigen Aufträgen. Ob wiederkehrende Werkbelieferung im Zweitagesrhythmus oder einmalige Projektsendung: Wir stimmen Abholfenster, Fahrzeugtyp und Zustelltermin exakt auf Ihre Produktions- und Lagerplanung ab. Weil Ungarn im Binnenmarkt liegt, entfällt jeder Zollaufwand, und die Sendung läuft ohne Formalitätenstau durch. Auf Wunsch koordinieren wir Be- und Entladefenster mit Ihren Ansprechpartnern vor Ort und melden jede Statusänderung proaktiv. So wird aus einer reinen Beförderung eine planbare Lieferkette – transparent kalkuliert und ohne Überraschungen bei Preis oder Termin.
Direkttransport nach Ungarn
Wir fahren Ihre Sendung ohne Umschlag durch: ein Fahrzeug, ein Fahrer, feste Ankunftszeit. Das reduziert das Schadensrisiko und verkürzt die Laufzeit gegenüber Sammelgutketten mit mehreren Hubs. Für Vollladungen empfehlen wir FTL mit dem Sattelzug bis 40 t, für Teilpartien nutzen wir kosteneffiziente LTL-Verkehre. Zeitkritische Sendungen fahren wir als Express mit Sprinter oder 7,5-Tonner direkt ans Werk oder auf die Baustelle.
- Automotive-Zulieferung in die Industriecluster um Győr, Kecskemét und Esztergom
- Maschinen und Anlagenteile als Komplettladung mit Sattelzug
- Temperaturgeführte Lebensmittel mit unseren Kühlfahrzeugen
- Gefahrgut nach ADR mit ausgebildeten Fahrern und geprüfter Ausrüstung
Routen & Grenzübergänge
Die Standardroute führt über die A4/E40 nach Dresden, weiter über Prag und Bratislava bis an die ungarische Grenze bei Rajka. Bei Baustellen oder Staulage weichen wir auf die Strecke über Wien und den Übergang Hegyeshalom aus. Da Ungarn im Schengen-Raum liegt, gibt es keine Grenzabfertigung – wir kalkulieren ausschließlich die gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten sowie die ungarische Streckenmaut (HU-GO) ein. Für Ziele in Ostungarn planen wir den Weiterlauf ab Budapest über die M3.
Zoll & Dokumente
Innerhalb der EU brauchen Sie keine Zollabfertigung. Für den innergemeinschaftlichen Warenverkehr genügen Handelsrechnung, Lieferschein und CMR-Frachtbrief. Ihre USt-IdNr. sollte für die korrekte steuerfreie Rechnungsstellung vorliegen. Bei verbrauchsteuerpflichtigen Gütern wie Alkohol oder Tabak beraten wir zu den ungarischen EMCS-Vorgaben, bei Abfalltransporten zu den Notifizierungspflichten.
Ablauf in 4 Schritten
- 1. Anfrage: Sie nennen Route, Gewicht, Maße und Wunschtermin.
- 2. Festpreis: Sie erhalten ab dem ersten Kontakt einen verbindlichen Preis – keine Nachberechnung von Maut oder Wartezeit.
- 3. Transport: Abholung in Berlin, Direktfahrt mit GPS-Tracking.
- 4. Zustellung: Ankunft in Ungarn nach rund 2 Tagen, Statusmeldung inklusive.
Fahrzeuge & Ladungsarten
Unser Partner-Fuhrpark deckt 3,5 bis 40 t ab: Sprinter für Express- und Teilladungen, 7,5- und 12-Tonner für den Mittelbereich, Sattelzüge für Vollladungen bis 40 t. Kühl- und ADR-Fahrzeuge stehen für temperatur- und gefahrgutsensible Ware bereit. Weil wir seit 2014 mit einem festen Frachtführer-Stamm disponieren, setzen wir auf geprüfte Partner statt wechselnder, anonymer Spot-Unternehmer und halten Termine zuverlässig ein. Die 24/7-Disposition ist jederzeit erreichbar, die Schadensquote liegt bei nur 0,1 %.