Spedition Zypern

Als Spedition Zypern bringt Spedition Log Ihre Ware ab Berlin nach Nikosia, Limassol, Larnaka, Paphos und in weitere Regionen der Insel. Da Zypern eine Insel im östlichen Mittelmeer ohne Landverbindung ist, kombinieren wir Straßentransport mit Fähre bzw. RoRo-Verschiffung – die Transitzeit liegt bei 5–7 Tagen. Zypern ist EU-Mitglied, sodass der Warenverkehr zollfrei bleibt und nur Verschiffungsdokumente hinzukommen.

Als östlichster EU-Mitgliedstaat ist Zypern logistisch eine Besonderheit: Die Insel liegt näher an der Levante als an Mitteleuropa und ist ausschließlich über See erreichbar. Genau deshalb braucht es einen Partner, der Land- und Seeabschnitt sauber verzahnt, statt beides getrennt zu vergeben. Von Berlin aus organisieren wir die komplette Kette – Vorlauf zum Mittelmeerhafen, Verschiffung und Zustellung auf Zypern – als ein durchgängiges Projekt mit einem Festpreis. Für Importeure von Handels-, Bau- und Einrichtungsware bedeutet das eine planbare Ankunft in 5–7 Tagen, ohne dass Sie sich um Fährbuchung oder Verschiffungspapiere kümmern müssen. Weil Zypern im Binnenmarkt liegt, bleibt der Warenverkehr zollfrei; lediglich der Seeabschnitt erfordert eigene Dokumente, die wir erstellen. So bleibt die Insellage für Sie ein reines Terminthema – kein administratives Hindernis. Auf Wunsch stimmen wir die Verschiffung auf feste Liniendienste nach Limassol ab und melden Ihnen Abfahrt und voraussichtliche Ankunft, sodass Sie Ihre Warenverfügbarkeit auf Zypern verlässlich einplanen können.

Direkttransport nach Zypern

Weil kein durchgehender Landweg existiert, fahren wir Ihre Ladung im Kombiverkehr: per LKW bis zum Verladehafen und weiter per Seefracht nach Limassol oder Larnaka. Für Komplettladungen empfehlen wir FTL mit dem Sattelzug, für Teilmengen LTL. Auf der Insel übernimmt der Nahverkehr die Feinverteilung bis zur Rampe. So bleibt die gesamte Kette – Vorlauf, Seeabschnitt und Zustellung – in einer koordinierten Hand.

• Konsum- und Handelsgüter für den zyprischen Einzelhandel
• Baustoffe, Möbel und Ausrüstung als Vollladung
• Temperaturgeführte Ware mit Kühlfahrzeugen
• Gefahrgut nach ADR (Straße) und IMDG (Seefracht)

Routen & Grenzübergänge

Die Landstrecke führt ab Berlin durch Mitteleuropa zu einem Mittelmeerhafen, etwa in Italien oder Griechenland, von wo die Fähre bzw. RoRo-Verschiffung nach Zypern erfolgt. Da die gesamte Kette innerhalb der EU verläuft, entfallen Grenzzölle. Maßgeblich für den Zeitrahmen sind die Seefracht-Fahrpläne – wir stimmen Abfahrt des Vorlaufs und Verschiffung so ab, dass die 5–7 Tage eingehalten werden, und berücksichtigen dabei die Abfahrtsdichte der jeweiligen Linie.

Zoll & Dokumente

Als EU-Mitglied ist Zypern zollfrei. Für den innergemeinschaftlichen Verkehr genügen Handelsrechnung, Lieferschein und CMR-Frachtbrief; für den Seeabschnitt kommen Verschiffungsdokumente wie das Konnossement hinzu, die wir erstellen. Bei Gefahrgut gelten zusätzlich die IMDG-Regeln der Seefracht, die wir mit der Reederei abstimmen.

Ablauf in 4 Schritten

• 1. Anfrage: Ziel, Gewicht, Maße und Termin nennen.
• 2. Festpreis: verbindlicher Preis inklusive Fährabschnitt.
• 3. Transport: Abholung in Berlin, Kombiverkehr mit GPS-Tracking im Landabschnitt.
• 4. Zustellung: Ankunft auf Zypern nach 5–7 Tagen.

Fahrzeuge & Ladungsarten

Unser Partner-Fuhrpark reicht von 3,5 bis 40 t: Sprinter, 7,5- und 12-Tonner sowie Sattelzüge bis 40 t. Für den Vor- und Nachlauf zur Seefracht nutzen wir das jeweils passende Fahrzeug, für sensible Ware Kühl- und ADR-Fahrzeuge. Die 24/7-Disposition koordiniert Land- und Seeabschnitt und hält Sie über beide Etappen auf dem Laufenden. Die Schadensquote liegt bei 0,1 %.