Die Transportpreise bei Spedition Log richten sich nach Verkehrsart und Route. Als grobe Orientierung gilt: Teilladungen (LTL) ab 89 € pro Palette, Komplettladungen (FTL) ab 299 € und ein Sattelzug ab 799 €. Direkt- und Sonderfahrten kalkulieren wir als Festpreis nach Anfrage auf Basis von Kilometern und Zeitfenster. Weil wir mit eigenem Fuhrpark fahren, nennen wir Ihnen vor dem Auftrag einen verbindlichen Festpreis ohne versteckte Zuschläge – kein Auktionsrisiko, keine Nachforderung nach der Fahrt.
Preise nach Verkehrsart im Überblick
Die folgenden Anker sind reale Startpreise. Der exakte Preis hängt von Entfernung, Gewicht, Lademetern und Terminfenster ab – die konkrete Kalkulation erhalten Sie kostenlos mit Ihrer Anfrage.
| Verkehrsart | Eignung | Preis ab | Abrechnung |
|---|---|---|---|
| Teilladung (LTL) | 1 bis ca. 15 Paletten, geteilter Laderaum | ab 89 € / Palette | je Palette / Lademeter |
| Komplettladung (FTL) | ganzer LKW für eine Sendung, keine Umladung | ab 299 € | pauschal je Fahrt / Strecke |
| Sattelzug (40 t) | bis 33 Europaletten, schwere Komplettladungen | ab 799 € | pauschal je Fahrt / Strecke |
| Direkt- & Sonderfahrt | zeitkritisch, exklusiv, ohne Zwischenstopp | Festpreis nach Anfrage | nach Kilometer & Zeit |
Sie sind unsicher, welche Verkehrsart passt? Ab etwa 15 Paletten ist meist eine Komplettladung günstiger als die Summe einzelner Teilladungen. Wir beraten Sie neutral und wählen die wirtschaftlichste Variante.
Was den Transportpreis beeinflusst
Ein Speditionspreis entsteht nicht aus einer festen Liste, sondern aus mehreren Kostentreibern. Die wichtigsten Faktoren sind:
- Entfernung: Kilometer zwischen Be- und Entladestelle – der größte Einzelposten bei Direkt- und Komplettfahrten.
- Gewicht & Lademeter: Schwere oder sperrige Ladung belegt mehr Nutzlast bzw. Ladefläche und verdrängt andere Sendungen.
- Termindruck: Same-Day, feste Zeitfenster oder Nachtfahrten binden ein Fahrzeug exklusiv und erhöhen den Preis gegenüber flexiblen Terminen.
- Maut (Toll Collect / e-TOLL): Streckenmaut in Deutschland und den EU-Kernmärkten fließt direkt in die Kalkulation ein.
- Standgeld: Wartezeiten über die vereinbarte Frist hinaus werden gesondert berechnet.
- Hebebühne / ohne Rampe: Anlieferstellen ohne Rampe erfordern ein Fahrzeug mit Ladebordwand – ein Ausstattungszuschlag.
- Rückladung: Kann eine Leerfahrt vermieden werden, geben wir den Vorteil im Preis an Sie weiter.
Festpreis statt Börsenpreis
Weil unsere Fahrzeuge uns selbst gehören, sind wir nicht auf tagesaktuelle Frachtbörsen angewiesen. Sie erhalten einen kalkulierten Festpreis, der planbar ist und Ihre Kostenrechnung nicht überrascht. Für Sonderthemen mit eigener Preislogik verweisen wir gezielt an unsere Schwestermarken: Zoll & Incoterms über speditionspeed.com, temperaturgeführte Transporte über thermosped.de, ADR-Gefahrgut in der Tiefe über adr-spedition.de und Übermaß- und Schwertransporte über oversize-transport.com.
Sie möchten wissen, wie ein Preis zustande kommt?
Diese Seite ist die kommerzielle Preis-Referenz mit konkreten Startpreisen. Wenn Sie die Preisbildung einer Spedition grundsätzlich verstehen möchten – von Kostenposten bis Angebotsvergleich – lesen Sie unseren Ratgeber Was kostet eine Spedition?. Umgekehrt gilt: Für einen verbindlichen Preis brauchen wir nur Ihre Eckdaten.
Jetzt Festpreis-Angebot anfordern
Nennen Sie uns Abhol- und Zielort, Gewicht, Palettenzahl und Wunschtermin – Sie erhalten in der Regel innerhalb von 60 Minuten ein verbindliches Festpreis-Angebot. Rufen Sie an unter +49 (0)30 2000 849 40 oder schreiben Sie an dispo@spedition-log.com. Unsere Disposition ist rund um die Uhr erreichbar.